海鮮電商與光伏10倍杠桿，是贛榆如今的產(chǎn)業(yè)名片。
大海與網(wǎng)絡起舞，贛榆的海鮮電商全國領先，又以海頭鎮(zhèn)、石橋鎮(zhèn)為重鎮(zhèn)。尤其海頭鎮(zhèn)，近幾年來迅速發(fā)展為“中國海鮮電商第一鎮(zhèn)”。
世代以出海捕魚為生，時刻準備迎接風浪，海洋賦予這片土地上的人們勇氣與“皮實”。伴隨電商的興起，這里的人們抓住風口，生產(chǎn)了無數(shù)創(chuàng)富故事。
老縣新區(qū)，贛榆秦代置縣，有徐福東渡傳說，被譽為“黃海明珠·徐福故里”，2014年撤縣劃區(qū)。豐沛的海洋資源為贛榆的海洋經(jīng)濟提供了良好的資源稟賦條件。2023年贛榆全區(qū)漁業(yè)經(jīng)濟總產(chǎn)值242.62億元，同比增長9.05%。全區(qū)現(xiàn)有漁港4個，包括海頭漁港、青口漁港2個國家中心漁港。
海洋捕撈能力強，海洋水產(chǎn)品精深加工產(chǎn)值也較高。由高新區(qū)、海頭鎮(zhèn)、石橋鎮(zhèn)連片打造的海洋食品產(chǎn)業(yè)園已成為海洋水產(chǎn)品精深加工的集聚區(qū)，年加工水產(chǎn)品制品量可觀。至2023年末，全區(qū)擁有水產(chǎn)加工企業(yè)188家，加工水產(chǎn)品14.51萬噸，加工產(chǎn)值24.05億元。
海州灣畔、黃海之濱，贛榆是江蘇省離海最近的縣級城區(qū)，城市臨海而建、逐海而生，45.71公里黃金海岸線貫穿南北，是江蘇最適宜建港的岸線。
這里不僅有一張漁網(wǎng)，一個鏡頭。港口優(yōu)勢下，近些年，在原有產(chǎn)業(yè)基礎上，贛榆形成了以新能源光伏、石化新材料、鋼鐵冶金及裝備制造為主導的產(chǎn)業(yè)集群。作為連云港市工業(yè)經(jīng)濟強區(qū)，贛榆勾勒出蘇北縣域經(jīng)濟的生命力。
海產(chǎn)品的貿(mào)易與加工
“早期也經(jīng)歷了野蠻生長，大家摸索著往前走?！睈痱U食品創(chuàng)始人仲崇慶這樣和澎湃新聞記者描述海頭鎮(zhèn)的海鮮電商發(fā)展。
摸索的正是秩序與活力的平衡。每年8月初，新一輪捕撈生產(chǎn)開啟。經(jīng)過數(shù)月的等待，連云港贛榆區(qū)的蔚藍海域再次煥發(fā)生機，沉寂幾個月的漁港碼頭熱鬧起來，漁民們揚帆出海。開海后各碼頭人聲鼎沸，一筐筐梭子蟹、皮皮蝦，各種海鮮被運上岸來分揀、稱重、裝車。除滿足本地市場需求外，這些海鮮還通過電商、批發(fā)等渠道銷往全國各地。贛榆擁有網(wǎng)紅6000余人，電商交易額突破190億元，其中海鮮交易占比超六成，對蝦、帶魚、海參網(wǎng)上銷售量全國第一。
由于電商發(fā)展過于迅猛，“直播帶貨”行業(yè)在火爆的同時，品控、售后、價格戰(zhàn)等問題，都在行業(yè)行進中需要不斷面對。而過度的監(jiān)管又可能壓制行業(yè)的活力，秩序與自由，在動態(tài)中平衡。與海頭鎮(zhèn)的海鮮電商網(wǎng)紅同步崛起的，還有海鮮供應鏈企業(yè)。
仲崇慶過去為外商開車時增長了見識，后來組建自己的車隊，運輸海產(chǎn)品。2016年，電商快速興起，摸爬滾打多年后，仲崇慶在2017年創(chuàng)辦了加工生產(chǎn)海苔、蝦醬、蝦滑的連云港愷騏食品有限公司，并引入先進的食品加工產(chǎn)線，成為贛榆海頭鎮(zhèn)電商最大的供應鏈企業(yè)，與當?shù)仉娚桃煌t火起來。
愷騏食品生產(chǎn)車間。受訪者供圖
仲崇慶還有另外一個身份——海頭鎮(zhèn)電商協(xié)會會長，他告訴記者，為了提升電商新業(yè)態(tài)發(fā)展的后勁，海頭鎮(zhèn)做了很多設施配套，實現(xiàn)貨源保障、批發(fā)零售、冷鏈物流一條龍配套服務，滿足電商產(chǎn)業(yè)貨源、儲運的需求。
“也是在網(wǎng)絡經(jīng)濟的催化下，贛榆的海產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)從過去單純的貿(mào)易延伸到投資建廠、生產(chǎn)加工。從下游電商賣貨，逐漸往海鮮加工上游延伸?！敝俪鐟c說。
與父輩們赤手空拳地出海捕魚、靠天吃飯進行海貨加工不同，年輕一代的思路也在進化。連云港三開食品有限公司總經(jīng)理王波濤從體制內(nèi)回到市場，接手父輩創(chuàng)辦的海產(chǎn)品加工廠，從過去以傳統(tǒng)捕撈、粗加工為主，發(fā)展為以水產(chǎn)研發(fā)、養(yǎng)殖、加工為一體的專業(yè)型水產(chǎn)企業(yè)，下設占地800余畝的水產(chǎn)養(yǎng)殖公司，其中標準化養(yǎng)殖車間100余畝，拓展了食材并穩(wěn)定了加工來料。
在海洋經(jīng)濟3層5類15個具體產(chǎn)業(yè)中，贛榆區(qū)覆蓋海洋漁業(yè)、海洋水產(chǎn)品加工、海洋藥物和生物制品、海洋旅游、海洋船舶工業(yè)和海洋交通運輸6個海洋產(chǎn)業(yè)。海洋帶來的天然稟賦優(yōu)勢使得贛榆海產(chǎn)品深加工企業(yè)快速發(fā)展，并在此基礎上延伸強化自身的能力。其中，紫菜產(chǎn)業(yè)更是可圈可點。
地處黃海之濱，這里適宜條斑紫菜的生長，做出的海苔味道口感佳。作為條斑紫菜主產(chǎn)區(qū)之一，贛榆紫菜養(yǎng)殖面積約9萬畝，建有全國最大的條斑紫菜交易市場——贛榆紫菜交易中心。
海頭鎮(zhèn)的連云港神仙紫菜有限公司是國內(nèi)紫菜行業(yè)首家外資企業(yè)。1992年，神仙紫菜起步于粗淺加工干紫菜，隨著市場需求量擴大，開始進行深加工。自1994年從日本引進一條產(chǎn)線，現(xiàn)已擁有5條生產(chǎn)線。目前，年加工烤紫菜、調(diào)味紫菜2.4億張，形成了干紫菜、烤紫菜、調(diào)味菜、紫菜絲、紫菜粉及青海苔六大系列產(chǎn)品，遠銷歐美、加拿大、巴西、澳大利亞等十幾個國家和地區(qū)。
神仙紫菜員工對紫菜進行包裝。受訪者供圖
“剛落地連云港的時候，基本只有我們一家，到現(xiàn)在贛榆區(qū)的紫菜深加工企業(yè)慢慢都成長起來了。”神仙紫菜總經(jīng)理告訴澎湃新聞記者。截至目前，贛榆區(qū)2024年累計銷售干紫菜14.76萬箱（6.9億張），銷售額超3.22億元。
光伏新能源產(chǎn)業(yè)，珍珠要串成項鏈
贛榆區(qū)光伏新能源產(chǎn)業(yè)起步于2010年，中國航天科技集團第八研究院下屬的上海航天汽車機電有限公司在贛榆經(jīng)濟開發(fā)區(qū)成立連云港神舟新能源有限公司，投資建設太陽能光伏組件項目，經(jīng)過14年的發(fā)展，光伏組件產(chǎn)能由最初的500MW擴產(chǎn)至5GW。
神舟新能源生產(chǎn)車間。受訪者供圖
神舟新能源總經(jīng)理何濤告訴澎湃新聞記者，作為光伏產(chǎn)業(yè)早期的先行者，母公司上海航天汽車機電從1996年開始做航天衛(wèi)星的供電系統(tǒng)，1999年進軍民用光伏產(chǎn)品市場。此后，民用光伏產(chǎn)業(yè)的應用越來越多，過去以歐洲市場為主，國家政策扶持下國內(nèi)市場也逐步打開。上海航天汽車機電開始擴張產(chǎn)能，因產(chǎn)品以出口為主，選擇落戶出口便利的贛榆區(qū)。
神舟新能源見證了中國光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，最初設備、原材料基本依靠進口，隨著中國制造能力的提升、工藝技術(shù)的進步，產(chǎn)業(yè)供應鏈也逐漸完善。神舟過去靠供應設備保證生產(chǎn)效率、品質(zhì)，伴隨產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，生產(chǎn)線的改造及研發(fā)能力的提升，光伏組件產(chǎn)能實現(xiàn)躍升。
神舟新能源的落地與發(fā)展，為贛榆帶來了光伏產(chǎn)業(yè)的基因。
這一產(chǎn)業(yè)，處于產(chǎn)業(yè)鏈中游、制造業(yè)末端，既能集聚產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)，又能吸納大量勞動力就業(yè)。經(jīng)過綜合研判，贛榆經(jīng)濟開發(fā)區(qū)選定光伏新能源產(chǎn)業(yè)精準招商、鏈式發(fā)展，加速形成光伏產(chǎn)業(yè)鏈條。
產(chǎn)業(yè)鏈招商，對招商隊伍的專業(yè)素質(zhì)提出了更高要求?！艾F(xiàn)在專業(yè)化招商，需要懂產(chǎn)業(yè)發(fā)展、懂技術(shù)路線，了解企業(yè)的訴求和真實想法。”贛榆經(jīng)濟開發(fā)區(qū)黨工委委員、宋莊鎮(zhèn)鎮(zhèn)長李光耀告訴澎湃新聞記者。
確定好產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向后，招商團隊對產(chǎn)業(yè)材料、制造、應用場景及產(chǎn)品技術(shù)路線進行全方位研究，成功推動橫店東磁落戶贛榆。橫店東磁投資建設的年產(chǎn)10GW太陽能高效光伏組件項目，一期5GW光伏組件于2023年8月份投產(chǎn)。二期5GW光伏組件于今年3月開工，預計今年9月份建成投產(chǎn)，投產(chǎn)后經(jīng)濟開發(fā)區(qū)可實現(xiàn)光伏組件產(chǎn)能15GW。東磁新能源的建設投產(chǎn)，解決了周邊村莊勞動力就業(yè)問題，一期招引1100人左右，百分之七十為贛榆本地人。
橫店東磁航拍圖。受訪者供圖
石英股份在贛榆投資建設太平洋金沙電子專用材料項目。李光耀告訴澎湃新聞記者，石英股份一期建設過程中，需要安全距離，要做好安全預案以及含氟工業(yè)污水的處理，贛榆經(jīng)濟開發(fā)區(qū)以最快的速度將這些工作提上日程，第一時間進行了配套。高效的服務和配套，讓企業(yè)堅定信心，二期和三期相繼簽約。
光伏企業(yè)產(chǎn)品以出口為主，為降低企業(yè)運營成本，提升貨物出口便利，開發(fā)區(qū)協(xié)調(diào)連云港市港口集團，開通連申快航“天天班”，放大出口優(yōu)勢，將連云港港和上海港的資源進行嫁接，簡化報關(guān)環(huán)節(jié)，降低遠洋運輸成本。
珍珠串成項鏈，贛榆經(jīng)濟開發(fā)區(qū)牢牢鎖定光伏新能源這一賽道，圍繞橫店東磁、石英股份、神舟新能源等鏈主企業(yè)，出臺扶持政策，榮發(fā)新能源、安安新能源、海天成新能源、美拓新能源等產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)相繼建成投產(chǎn)，光伏玻璃、光伏膠膜、光伏焊帶、光伏邊框等項目正在穩(wěn)步推進，光伏產(chǎn)業(yè)鏈加速形成。
光伏新能源產(chǎn)業(yè)從無到有、從小到大，歷經(jīng)起步探索、快速發(fā)展、鏈式集群三個階段，逐步躍升為園區(qū)的主導產(chǎn)業(yè)、首位產(chǎn)業(yè)。截至目前，贛榆經(jīng)濟開發(fā)區(qū)共有新能源企業(yè)14家，園區(qū)80%以上的出口由新能源產(chǎn)業(yè)完成，55%的工業(yè)總產(chǎn)值、29%工業(yè)應稅銷售收入來自新能源產(chǎn)業(yè)。與此同時，探索發(fā)展低空經(jīng)濟等新質(zhì)生產(chǎn)力，推動健康醫(yī)療、食品加工、裝備制造等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)增資擴產(chǎn)、提升規(guī)模，經(jīng)濟發(fā)展呈現(xiàn)多元化態(tài)勢。
鋼鐵產(chǎn)業(yè)升級，打造國內(nèi)先進的智慧生產(chǎn)控制中心
作為贛榆區(qū)的經(jīng)濟重鎮(zhèn)，柘汪的鋼鐵及化工產(chǎn)業(yè)也形成了一定的集聚效應，并不斷升級。
柘汪境內(nèi)的江蘇贛榆海洋經(jīng)濟開發(fā)區(qū)作為江蘇沿海開發(fā)的北部門戶、蘇魯交界的臨港產(chǎn)業(yè)高地，規(guī)劃面積20.84平方公里，建成區(qū)面積5.6平方公里，擁有新海石化、鑌鑫鋼鐵等規(guī)上工業(yè)企業(yè)34家，2023年實現(xiàn)一般公共預算收入6.2億元、工業(yè)應稅銷售收入496億元、工業(yè)入庫稅收32億元。
依托園區(qū)內(nèi)龍頭企業(yè)江蘇省鑌鑫鋼鐵集團，贛榆的鋼鐵冶金產(chǎn)業(yè)經(jīng)過10多年的發(fā)展，已成為主導產(chǎn)業(yè)之一。
鑌鑫鋼鐵處于產(chǎn)業(yè)鏈中游鋼鐵冶煉和鋼材生產(chǎn)環(huán)節(jié)，橫跨工業(yè)氣體制造、超高壓煤氣發(fā)電等多個領域。與傳統(tǒng)印象中鋼鐵行業(yè)的“傻大笨粗”不同，鑌鑫鋼鐵已經(jīng)從重污染重噪音的環(huán)境里人充當“傳感器”升級為通過智能化數(shù)字化進行遠程操控。
走進鑌鑫鋼鐵智慧生產(chǎn)控制中心，現(xiàn)場空間的智能化程度還是讓人印象深刻，這是國內(nèi)鋼鐵行業(yè)最先進的智慧生產(chǎn)集控中心之一。
鑌鑫鋼鐵智慧生產(chǎn)中心。受訪者供圖
鑌鑫鋼鐵董事長林滔告訴澎湃新聞記者，借助中冶賽迪在鋼鐵智能制造領域的先進技術(shù)，項目打造了國內(nèi)首個基于原廠升級改造的統(tǒng)一平臺全流程智能鋼廠?；阼\鑫鋼鐵原有運行條件，構(gòu)建了全廠統(tǒng)一的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，數(shù)字化支撐覆蓋15道工序，連接了超1.8萬個設備，開發(fā)近千項智能應用。數(shù)據(jù)的真實性有效性及時性得到很大提升，同時也解決了工序間溝通效率的問題。
“以前很多人充當‘傳感器’的角色。國內(nèi)大多數(shù)的傳感器已經(jīng)比較成熟，能夠滿足大部分的要求。只有特殊領域，比如超高溫或者需要靈敏度和精確度比較高、穩(wěn)定性比較強的，可能還需要進口?！绷痔险f，鑌鑫鋼鐵與外部合作也比較密切，很多系統(tǒng)都與外部企業(yè)共同開發(fā)，基于他們過往的經(jīng)驗，融入自己的管理理念和特點。
鑌鑫鋼鐵前身為徐州一家鋼鐵企業(yè)，當時往返全球重要的能源和大宗原材料中轉(zhuǎn)基地之一的山東港口日照港運輸鐵礦石，路途較遠運費高昂。為謀長遠發(fā)展，2008年企業(yè)落地離日照港更近的連云港贛榆區(qū)。2017年，林滔來到鑌鑫鋼鐵之后，以信息化為抓手，開始建立集團的各個系統(tǒng)。從最早的無人值守地磅系統(tǒng)到物流系統(tǒng)、倉儲系統(tǒng)再到管理上的OA系統(tǒng)，目前基本實現(xiàn)了數(shù)字化在各個領域和板塊的覆蓋。
“鐵前環(huán)節(jié)完全從現(xiàn)場搬到了智慧生產(chǎn)控制中心，過去分散在廠區(qū)各個地方的燒結(jié)智能化料場等每個工序串聯(lián)起來，通過傳感器采集數(shù)據(jù)。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺再將數(shù)據(jù)進行分類及分配，實現(xiàn)生產(chǎn)、物流、能源、設備、安環(huán)各業(yè)務單元協(xié)同，打通信息，遠程控制?！?/p>
林滔說，鋼鐵行業(yè)管理最大的痛點就是數(shù)據(jù)不真實不透明，長期下來會有很多信息不對稱。“以前可能推諉扯皮，內(nèi)耗嚴重。數(shù)據(jù)一體化以后不用扯皮了，所有的數(shù)據(jù)都留痕，就去解決問題就行。無形的價值是非常大的?！蹦壳?，平臺上沉淀了近140億條的數(shù)據(jù)，隨著時間推移，數(shù)據(jù)越來越多，鑌鑫通過與高校及第三方自動化公司、模型公司合作，進一步發(fā)揮數(shù)據(jù)的價值，支撐經(jīng)營可視、管理改善。從產(chǎn)品上，鑌鑫鋼鐵從早期建材用螺紋鋼為主逐步向優(yōu)鋼、特鋼轉(zhuǎn)型。
依托贛榆海洋經(jīng)濟開發(fā)區(qū)豐富的不銹鋼上游產(chǎn)業(yè)鏈，贛榆也在大力發(fā)展下游產(chǎn)業(yè)。
2014年，高新區(qū)通用零部件產(chǎn)業(yè)園啟動建設，依托鋼鐵原料和港口物流優(yōu)勢，以緊固件產(chǎn)業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈為基礎，打造集技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、倉儲物流、產(chǎn)品銷售等功能于一體的通用零部件產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新孵化基地和生產(chǎn)基地。目前該產(chǎn)業(yè)集群已入駐企業(yè)19家，其中投產(chǎn)企業(yè)15家、在建項目4個，產(chǎn)品主要覆蓋各類高強度緊固件。2023年實現(xiàn)產(chǎn)能19.84萬噸，產(chǎn)值6.2億元，成為繼河北永年、浙江嘉興之后全國第三大緊固件產(chǎn)業(yè)集群。
鑌鑫鋼鐵目前在工業(yè)用材方面已達68萬噸，今年目標是達到100萬噸的工業(yè)用產(chǎn)品?！爸袊枪I(yè)大國，逐步要向工業(yè)強國邁進，這是必然的歷史趨勢。以前螺紋鋼主要是基建或出口，現(xiàn)在逐漸要轉(zhuǎn)向工業(yè)產(chǎn)品，增加附加值。低端的鋼材走向高端，要變成設備、機床、新能源汽車等?！绷痔险f。
文章為作者獨立觀點，不代表線上配資網(wǎng)觀點
相關(guān)文章
