網(wǎng)財(cái)經(jīng)訊 9月2-4日，“新機(jī)遇·新活力——灣區(qū)財(cái)經(jīng)論壇2024”于橫琴粵澳深度合作區(qū)盛大舉行。本次論壇由衛(wèi)視、網(wǎng)主辦，橫琴粵澳深度合作區(qū)執(zhí)行委員會(huì)聯(lián)合主辦。在論壇現(xiàn)場(chǎng)，國(guó)家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心主任、賽輪集團(tuán)名譽(yù)董事長(zhǎng)袁仲雪針對(duì)企業(yè)出海、可持續(xù)發(fā)展等熱點(diǎn)話題接受了網(wǎng)財(cái)經(jīng)的采訪。
國(guó)家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心主任、賽輪集團(tuán)名譽(yù)董事長(zhǎng)袁仲雪
于企業(yè)而言，“不出海，就出局”已成為時(shí)下共識(shí)。作為最早在海外建設(shè)基地的中國(guó)輪胎企業(yè)，賽輪集團(tuán)已先后在越南、柬埔寨、墨西哥和印度尼西亞等國(guó)家布局建廠。
袁仲雪指出：“出海解決了企業(yè)最大的困難，即關(guān)稅和反傾銷問(wèn)題。目前出海遇到的最大問(wèn)題是水土不服，即文化要本土化、人才要本土化、產(chǎn)品要本土化、技術(shù)要本土化。如果不本土化，企業(yè)和本土合作就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。要是人和文化出了問(wèn)題，最終產(chǎn)品肯定也會(huì)出問(wèn)題?！?/p>
賽輪從20多年前開(kāi)始從事輪胎產(chǎn)品，并承建了國(guó)家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心，成為其科研示范基地，以產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作模式從事輪胎檢驗(yàn)開(kāi)發(fā)裝備、生產(chǎn)材料、管理等，袁仲雪是中國(guó)輪胎行業(yè)深度變革的見(jiàn)證者。
談起出海的初衷，他認(rèn)為：“20年前中國(guó)市場(chǎng)比較粗獷。比如，會(huì)存在汽車超載、超速，車況有時(shí)不符合交通要求的情況，輪胎產(chǎn)品在中國(guó)做試驗(yàn)很難拿到準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，而西方國(guó)家已經(jīng)有很長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)規(guī)范，我們認(rèn)為產(chǎn)品一定要到歐洲、要到美國(guó)，和那些國(guó)際大品牌進(jìn)行對(duì)比、測(cè)試?！?/p>
此后，袁仲雪發(fā)現(xiàn)全世界的汽車80%以上并不在中國(guó)，而是在海外?！捌囋谀睦铮覀兊妮喬ゾ蛻?yīng)該在哪里。哪里有汽車，哪里有輪胎，我們就在哪里生產(chǎn)，讓全世界都看到我們現(xiàn)代化的輪胎生產(chǎn)工廠，更有利于推廣我們的產(chǎn)品。”袁仲雪如此解釋。
在袁仲雪看來(lái)，出海所總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)是，試點(diǎn)的國(guó)家和企業(yè)走出國(guó)門要提前組織好團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)包括人力資源、行政辦公、政府公關(guān)、后勤、服務(wù)、廚師等都是整編制的。企業(yè)應(yīng)該提前考察市場(chǎng)，一旦廠址選好以最快的速度建好工廠，滿足市場(chǎng)要求。
與其他出海企業(yè)相似，賽輪集團(tuán)出海最先開(kāi)始的目的地同樣選擇在越南、柬埔寨、印尼等東南亞國(guó)家。袁仲雪的理解是，東南亞國(guó)家盛產(chǎn)橡膠及工產(chǎn)品，東南亞離國(guó)內(nèi)比較近，文化又相近。
賽輪越南生產(chǎn)基地現(xiàn)在總共有7000多名員工，現(xiàn)在中方人員常駐員工只占1%左右?！霸趪?guó)際化方面，我們確實(shí)積累了很多經(jīng)驗(yàn)。我們正在尋找最好的市場(chǎng)，選最合適的國(guó)家，建立我們先進(jìn)的工廠。”袁仲雪稱。
中國(guó)企業(yè)走出國(guó)門，在面對(duì)本土化問(wèn)題，往往需要考慮到中國(guó)企業(yè)與國(guó)外的企業(yè)需求的差異化。袁仲雪認(rèn)為，各個(gè)國(guó)家對(duì)輪胎產(chǎn)品關(guān)注點(diǎn)基本一樣，中國(guó)以前最關(guān)注的是耐磨問(wèn)題，現(xiàn)在大家發(fā)現(xiàn)節(jié)能是最重要的。
“西方國(guó)家在解決了輪胎滾阻及節(jié)能問(wèn)題的情況下，還堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展，綠色可循環(huán)。而在這些方面，我認(rèn)為我們中國(guó)的企業(yè)做的是最好的?！痹傺┻M(jìn)一步解釋道。
出海之外，ESG也是目前企業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)話題，賽輪提出了可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。袁仲雪認(rèn)為，賽輪集團(tuán)十幾年一直是圍繞著可持續(xù)發(fā)展在進(jìn)行大量的技術(shù)創(chuàng)新和基礎(chǔ)研究的開(kāi)發(fā)。目前輪胎有四大類材料，第一類是天然橡膠，可循環(huán)的、可再生；第二類是合成橡膠，是一種化學(xué)副產(chǎn)品，現(xiàn)在輪胎技術(shù)提高了發(fā)明了化學(xué)煉膠，化學(xué)煉膠在使用壽命上要提高兩倍以上；第三類是輪胎里的骨架材料，骨架材料是鋼絲可以循環(huán)；第四類是尼龍纖維，尼龍纖維也是高分子材料，可以裂解。
袁仲雪透露，根據(jù)賽輪輪胎發(fā)布的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，到2030年輪胎單位產(chǎn)品能耗較2022年降低30%，單位產(chǎn)品碳排放較2022年降低30%；到2030年，賽輪輪胎產(chǎn)品中的可持續(xù)材料含量提高到40%，2050年提高到100%。
對(duì)于2050年輪胎產(chǎn)品可持續(xù)材料含量提高到100%，是否有難度，袁仲雪則表示：“從我們基礎(chǔ)研究來(lái)講確實(shí)不容易，但是賽輪集團(tuán)已經(jīng)攻關(guān)接近20年，在賽輪的實(shí)驗(yàn)室里有全球的科學(xué)家，還有學(xué)校新一代的博士研究生，他們選擇的方向是綠色可持續(xù)。我們現(xiàn)在首席科學(xué)家都80多歲了，這些專業(yè)人員一條心，一輩子就干這一件事。突破點(diǎn)最難的是初創(chuàng)時(shí)期，積累到一定的厚度，突破口就越來(lái)越快、越來(lái)越多。”
據(jù)袁仲雪透露，國(guó)橡中心的科研團(tuán)隊(duì)就在毗鄰青島科技大學(xué)的橡膠谷內(nèi)?！艾F(xiàn)在全球像我們這么龐大的研究基地也只有這一所。它吸引了全球的一些科學(xué)家來(lái)到這里。整個(gè)完整的產(chǎn)業(yè)鏈從化工原料到橡膠材料，從芯片到互聯(lián)網(wǎng)再到智能裝備，產(chǎn)品涉及整個(gè)大系統(tǒng)，學(xué)校里積累了幾十年的產(chǎn)業(yè)鏈，每個(gè)專業(yè)現(xiàn)在都有自己的研究所、工廠。”
袁仲雪認(rèn)為，現(xiàn)在重大的革命式創(chuàng)新，不是單純的一臺(tái)設(shè)備、一個(gè)材料、一個(gè)產(chǎn)品，它一定是產(chǎn)業(yè)鏈的高度集成，大家凝心聚力一起完成產(chǎn)品。
在灣區(qū)財(cái)經(jīng)論壇現(xiàn)場(chǎng)，賽輪還榮獲了“2024之星A股全球可持續(xù)發(fā)展獎(jiǎng)?！爸茿股全球可持續(xù)發(fā)展獎(jiǎng)”旨在表彰上市公司以前瞻性的思維和負(fù)責(zé)任的行動(dòng)，展現(xiàn)對(duì)贏得未來(lái)的深刻理解，為全球可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
對(duì)此線上期貨配資平臺(tái)，袁仲雪認(rèn)為，這一獎(jiǎng)項(xiàng)的背后是國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)研究、科技創(chuàng)新的重視，也是對(duì)可持續(xù)發(fā)展的重視，同時(shí)也是對(duì)科研單位從事產(chǎn)業(yè)化及企業(yè)進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的重視。
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